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中等职业学校(Secondaryvocationalschool)是指经政府有关部门依法批准设立，实施全日制中等学历教育的各类职业学校，包括公办和民办的普通中专、成人中专、职业高中、技工院校和高等院校附属的中专部、中等职业学校等。下面是小编为大家整理的中职语文教学大赛教学实施报告(合集3篇)，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
一、整体教学设计
本课程按照教学计划为36学时，但由于疫情延长教学时间实际讲授44学时，课程以铁路线路维修养护工作的难易程度及发展方向为基础，按照铁路线路维修基本知识、线路设备检查、线路设备养护作业、曲线养护维修、无缝线路的养护维修、道岔养护等内容进行课程的设计。受疫情影响，本学期课程为网络授课，授课过程主要以钉钉平台上的理论讲授和习题解答为基础，同时以学习通平台通过预习视频观看、课堂测验、讨论互动等手段辅助教学，并在授课过程中结合目前国家铁路运营和维护案例。开课前，由课程组教师选定教材、录制视频、制作课件、编写教案、制定授课计划、更新题库，进行知识点分解，并按学习顺序将视频、电子教材、课件、规范、图片、视频、习题等教学资源传到学习通平台上。
二、教学目标
1、课程地位和作用
《线路维护》学习领域是 “铁道工程技术”专业的核心课程之一，本课程为必修课，是铁路线路工、桥梁工等职业岗位在铁路运营维护工作过程中的主要内容。
2、教学目标
(1)知识目标：掌握铁路线路维护的基础知识、重要性及对运行影响;掌握铁路线路设备检查的基本理论及方法;掌握铁路线路设备维护作业的工作内容及安全;掌握铁路曲线线路养护的作业内容和病害防治方法;掌握铁路无缝线路养护的作业方法;掌握铁路线路道岔养护的作业方法。
(2)能力目标：掌握线路维修工作计划的编制方法;具备线路动静态检查的能力;具备线路作业安全防护的能力;具备线路维修基本作业的能力;具备曲线线路综合养护的能力;具备无缝线路钢轨病害整治的能力。
(3)素质目标：具有与他人合作的精神，协调工作关系和集体意识;具有良好的职业道德修养和高度的社会责任感。
1、学情分析
(1)知识能力水平：学生具备高中物理基础，已经掌握铁道工程认知、工程测量等专业基础课，并且可以对高铁桥梁施工、高铁路基施工、高铁轨道施工等前继课程的知识进行应用。
(2)兴趣动机：许多学生都希望自己能够进入铁路局工作，因此在专业课的学习上都比较认真，对于与铁路局相关课程有着浓厚的兴趣，尤其在涉及到实践操作的技术知识方面更有着强烈的求知欲。
(3)认知倾向：相比较于听，讨论和操作会对学生的学习起到更好的效果，而学生对于软件的期待会使他们在一定程度上忽视理论教学。
2、教学内容
(1)教材分析及选取
本课程教材选择主要的依据为：内容与铁路局工务段、工务机械段现场紧密贴合、参考规范为原铁道部发布的最新现行规范和标准、适合高职院校学生学习、配有合适的案例和习题。
(2)教学内容
本课程主要内容包括：铁路线路维修基本知识、线路设备检查、线路设备养护作业、曲线养护维修、无缝线路的养护维修、道岔养护等内容。由于本学期时间较短，因此授课计划只安排以上6项内容。
三、课堂教学实施和成效
(一)教学实施
1. 课前自学
(1)发布任务
通过学习通发布预习内容，要求学生完成任务要点，包括课件、视频、学习要点以及相关规范的下载和阅读。
(2)学生学习
根据课前预习任务内容在课堂上进行提问、发布讨论。在提问和讨论后，教师针对学生的答案和结论进行点评，使学生对知识有更好的理解和掌握。
2. 课中训练
对于理论内容设置分组任务，以小组讨论的形式让学生进行自学，在学习通上发表结论;由于无法开展实训，对于原有实训内容，以观看操作视频代替实际操作，在视频结束后以小组为单位安排学生讨论操作流程和要点，并在讨论过程中及时向教师提问，待讨论完成后撰写实训报告。
3. 课后拓展及课后作业布置
有丰富的课前和课后任务，通过信息化平台，将课堂向前和向后延伸，课堂不止45分钟，还有更宽阔的课外时光。教学模式采用混合式教学，易懂的知识点在课前解决，不易懂的知识点在课上解决。布置章节测验，检验学生学习情况。
(二)实施成效
1、学生参与课堂学习的积极性、主动性不断提高
网络教学实施初期，教师和学生都产生了一定的不适应，特别是学生离开固有教室无法进入学习最佳状态，但是在经过一段时间的合理安排和调整后，学生学习的积极性、主动性不断提高，并逐步掌握了自主学习方法，养成发现问题、分析问题、解决问题、反思问题的思维习惯。
2、学生的学习能力不断提高
学生的学习能力随着学习方法和学习习惯的养成大幅度提高。学生的整体呈现信息化接受速度快，对新鲜事物有着强烈的好奇心和挑战心理，在得到正确的引导后，若能持续参与学习，就可以保持学习的兴趣。
四、教学反思及改进
本学期由于疫情原因而采用网络教学，在教学内容不变的情况下，通过网络平台的优势，我们要尝试对教学过程进行更深一步的改革，提高课前预习和课后作业的比例，强调微课视频和互动习题在教学过程中的作用，降低理论讲授的过程，把时间更多的交给学生，带动学生的积极性，使学生更多的更主动参与到教学环节中，争取更加积极的教学效果。
一、整体教学设计
(一)本单元的整体设计理念
本单元的教学设计整体上将教师的“教”转化为了学生的“学”，注重“以生为本”，体现核心素养，关注学生的终身发展，在教学过程中渗透德育教育，结合“立德树人”、“思政教育”、“劳动教育”、“工匠精神”进行教学，抛弃了传统的“先教后学”的教学模式，课程教学和信息技术有效融合，努力实现课堂翻转。学生课下自主学习，课堂上教师进行知识的拓展和强化，通过“课前预习——课中学习——课后巩固”、线上与线下相结合”的混合式教学模式。实现了学习目标、突破了重难点、巩固了学习成果。
(二)教材及内容分析
本教材是经全国中等职业教育教材审定委员会审定通过的中等职业教育课程改革国家规划教材——语文基础模块(第三版)上册。
本单元将阅读与欣赏、表达与交流、语文综合实践及课外古代诗词诵读几部分内容进行全面分析，按内容的不同既分开进行教学，又将各部分有机结合，让学生的学习有梯度、有联系、有目标、有方向。阅读与欣赏部分的三篇文章除语文的文学性之外以教会学生做人、思政教育为目的，做到了感恩教育、劳动教育、励志教育并培养学生的家国情怀;表达与交流部分以提高学生的听、说、写作能力为基础，教会学生做事，助力学生的就业;语文综合实践活动充分运用前两部分所学的知识进行访谈活动，让新入校的一年级学生正确认识专业、热爱专业，明白该专业对导游人员的基本要求，从而让学生合理规划中职三年的学习及职业生涯。通过本单元的学习，培养学生基本的科学文化素养，服务于学生专业课的学习，帮助学生德技并修，促进学生终身发展。本单元内容如下表所示：
(三)课程定位
语文课是中职基础课程之一，它既属语言文学课，又属工具课。
作为语言文学课的性质:以阅读与欣赏课为载体，通过对课文的整体感知了解课文大意，提高学生分析、品读文章的能力。
作为工具课的性质：通过表达与交流及语文综合实践活动内容让学生具备一定的听说读写能力，让语文课运用于学生的人际交流、维持社会联系，促进学生的终身发展。
(四)学情分析
本单元的教学对象是中职一年级旅游管理专业学生，他们具备一定的语言欣赏能力，协作能力、语言表达能力较强，生活在信息时代的他们对手机及电子设备非常感兴趣，自我意识较强，但带有很大的盲目性与主观臆断性。他们渴望美，追求美，但缺乏正确的审美意识和情绪，有一定的竞争意识。
(五)本单元学习目标
(六)本单元学习重难点
根据专业人才培养方案和课程标准，《语文》第一单元的教学内容对中职一年级学生进行思政教育、感恩教育、劳动教育、励志教育，培养学生注重坚守专业精神、职业精神、工匠精神。学生通过本单元学习，感受淳朴的人性美和人情美，以对典型人物的典型性格的分析，由此及彼，以“别人”的人生指导自己的人生，进而进行自己的职业生涯规划。
(七)教学策略
本单元教学设计遵循国家职业教育课程改革新理念，以课程标准为依据，合理确定教学目标，把学习的主动权还给学生，采用“以学生为中心”的教学方法，利用信息技术手段辅助教学，提升学生语文和职业素养。从以教为中心向以学为中心转变，让学生成为学习的协同设计方，引导他们采用自读、互动、小组合作、自主探究以及互评等方式去学习，根据学生当前认知水平和个体差异，学习内容设计由表及里、由浅入深，由易到难，引导学生按照教师设计的课堂教学评价标准，充分利用云班课平台，以线上与线下相结合的评价方式对学生的整个学习过程进行有效监管，并在此基础上融入企业评价，分析学生学习状况，从而掌握教学目标达成程度，逐步培养学生善良感恩、质朴勤劳、敬业爱国的道德品质及高尚情怀。
二、课堂教学实施
(一)实施过程
课前准备：课前教师将相关的学习资源及学习任务利用云班课发送给学生，并督促学生完成教师布置的学习任务、做好课前预习。
课堂学习：课上利用多种信息化手段将原本枯燥的课本知识转化为生动有趣的课堂活动，为了达成学习目标、突破重难点，以合作探究、头脑风暴、实战演练、校企合作等多种形式组织教学。根据难易程度将教学内容进行合理“分割”，将大问题转化为小问题，并将这些问题进行合理的排序，让学生层层递进、各个击破。
课后巩固：作为课堂教学的任务延伸，与创设的情景相呼应，同时加大了学生能力的考察。
(二)评价体系
采用线上与线下的混合式评价模式，线上利用云班课对学生的课堂表现及学习情况进行综合评价，快速分析出学生的优势及薄弱点，帮助学生在今后的学习中发挥优势、补足短板。线下评价按照相应的占比采用教师评价、组长评价、学生自评的方式进行，并将此评价纳入到学生的期末考核中。
(线上评价)
(线下评价)
(三)实施成效
通过本单元的学习，让学生从母亲、金大力、冰心等或普通或伟大的人物身上感受了感恩、勤劳、朴实、热情、善良、爱国等优秀的品格，懂得了应该如何“做人”;通过听话、说话、写作等内容掌握了认真倾听、正确表达、准确书写，知道了应该如何“做事”;通过语文综合实践活动让学生了解了专业、并激发了对专业的浓厚的学习兴趣，对今后的学习及发展目标有了全新的认识，并增强了学习专业知识的信心，为今后的全面发展奠定了基础。
(四)反思与改进
本单元的学习利用信息化手段打破了时空限制，提高了学生的学习兴趣和效果，学生课前通过平台自主学习。在课堂上，通过信息技术与课堂的有效融合，采用多样化的教学手段和学习方法，邀请企业参与课堂，结合学生的专业与生活，完成了教学目标、强化了重难点。
不足之处：平台建设待优化，资源待丰富，教师信息化水平、创新能力需要进一步加强。
(五)特色与创新
为了落实课程要求，深化教学改革，健全德技并修、工学结合、校企合作的育人机制;引导和培养学生注重坚守专业精神、职业精神、工匠精神;遵循职业教育教学规律，适应“互联网+职业教育”发展需求，运用大数据、人工智能等现代信息技术，构建以学习者为中心的教育生态。本单元以“课前预习——课中学习——课后巩固”、线上与线下相结合的混合式教学模式，采用云班课、微信、美篇等多媒体工具，在课堂上，通过信息技术与课堂的有效融合，以本单元的学习目标为主线，将信息技术手段贯穿于教学过程，让学生变被动为主动，通过学习培养了他们基本的科学文化素养;结合学生的专业特点采用企业进课堂、校企共育的教学形式，激发了学生对专业的热爱，服务于学生的终身发展。
教学实施报告
一、整体教学设计
（一）教学内容
本课程是新能源汽车专业必修的一门通专业方向课程，是在学习《新能源汽车概论》、《电工电子技术基础》、《汽车构造》等课程的基础上，具备了对传统汽车结构的掌握、对汽车电工电子技术知识了解的基础上，开设的一门一门理论加实践课程，其功能是对接专业人才培养目标，面向新能源汽车产业课程，面向新能源汽车生产、销售、维修等工作岗位，培养生的维修、汽车诊断能力、分析问题、解决能力，为后续新能源汽车故障诊断与排除课程学习奠定基础的专业核心课程。
（二）学情分析
教授对象：新能源汽车技术专业学生
学习基础：学生具备新能源汽车基础知识和正确的电动汽车维护保养的能力；熟知基础设备；能正确穿戴安全防护用品等。
优劣势分析：优势是能从学材中获取信息；对收集的资料能够进行对比分析；有创新意识，动手能力强，喜欢互联网+的学习模式，对线上线下混合式教学模式接受度高。劣势是利用系统化的策略方案排除动力电池组的故障能力较弱。
应对策略：依据PDCA实训管理理论，采用任务驱动法，VR虚拟演练+实车实战操作，虚实结合，巩固理论，夯实技能综合运用云班课平台辅助教学。
（三）教学目标
知识目标：
1.掌握对动力电池的认知，同时了解不同电池的优缺点，从而对动力电池有初步的认识；
2.掌握动力电池能量管理系统，具有独立分析不同控制策略的能力；
3.掌握动力电池的维修方法，具有运用理论知识于实操的能力；
4.掌握对驱动电机的认知，同时了解不同驱动电机的优缺点，从而对驱动电机有初步的认识；
5.理解不同驱动电机的结构及工作原理，并能为拆装、维修打下基础；
6.了解混合动力汽车驱动单元，具有对能量流预测的能力；
7.了解纯电动汽车驱动单元。
能力目标
1.让学生具有基本的对电池、电机结构和工作原理的知识能力，为以后从业奠定基础；
2.通过本门课程的理论学习，让学生具有收集信息，并能进行整理，分析，加强团队合作能力以及口头表达能力，提高实践运用以及操作能力；
素质目标
1.培养学生爱岗、敬业的职业素养和汽车行业职业道德；
2.树立学生团队意识；
3.培养学生职业道德；
4.培养学生能查找技术参数，信息技术应用能力；
5.培养学生实践动手能力。
（四）教学重难点
1、教学重点
（1）动力电池组及BMS的认知;
（2）拆卸工具的正确选择与使用，更换动力电池组及BMS；
（3）掌握动力电池组常见故障诊断与排除；
（4）掌握动力电池组的检查和维护技巧。
2、教学难点
（1）拆卸工具的正确选择与使用，更换动力电池组及BMS；
（2）掌握动力电池组常见故障诊断与排除。
（五）教学策略和教学方法
根据教学基本情况，精心设计和选择适应学情的教学策略。
1、教学方法
综合采取讨论法、案例分析法、情景教学法、任务驱动法，帮助学生理解课程中较为抽象的内容。采取教学平台实时互动和理实一体化教学的方式，在轻松氛围下达成课程目标。
2、学习方法
学生采取自主学习法、实践学习法、分组讨论、自我总结等完成课程内容的学习。
3、环境资源
网络学习空间：学生通过数字化校园教学平台观看教师发出的教学视频和PPT进行课前预习、课中学习、课后复习与练习。
新能源汽车维修VR教学平台：在VR教学平台上完成动力电池拆装、动力电池虚拟故障排除等操作，通过教学平台了解学生学习情况，及时调整授课内容、进度。
系列教学资源：使用平台配套的教学资源进行教学，同时将其它平台同类型的资源引入，或者自己创建相应资源引入。
二、课堂教学实施与成效
（一）师资安排
本课程教学团队由两位负责教学新能源汽车方向的专业青年教师组成。由本专业教研组长和专业相关负责人负责指导工作，并在教学上和资源上提供帮助。
（二）实训条件
新能源汽车VR智慧教室
新能源汽车整车实训中心
（三）教学实施
教学主要采取理实一体的“项目教学法”，根据新能源汽车技术专业的“三环五步”教学改革方案，提出项目任务，引导学生完成任务，达到使学生掌握必备知识和拓展知识的目的，通过课后作业巩固所学知识，提升学生对知识的迁移能力。
课前教师在平台上或学生群发布教学课件、微课等学习资源，学生通过发布的资源自学，课中通过教学三环五步法程序化组织，实现了讲、学、练、考的完整性。在任务教学中采用“设立任务情景→知识讲解→教师示范→分组实训→集中总结”的理实一体化五步教学，在实训中采用基于工作过程的“资讯→计划→决策→实施→检查→评价”的六步教学，课后布置拓展练习任务，巩固提升学习效果。
（四）教学评价
在课堂教学实施过程中，采取立体化、多元化的评价方式，做到有感知和无感知、单次课程和学期、主观和客观的结合，收集教学过程数据进行综合评价。
1、考勤评价
通过上课（理论课与实训课程）点名的方式进行评价。
2、作业评价
通过每次课程之后的考核表对完成情况和学习效果进行评价，实现客观评价。
3、教师评价
教师上课时可以对学生表现进行主观评价，在教师工作手册和学生考核表上进行加减分。
4、小组互评
小组任务后，各小组对实训任务成果进行互评，赋予学生评价的权力。
5、参与评价
对学生课堂的参与表现进行自动评价，如抢答、自我展示、分享心得等等。
6、测试评价
对知识点的随堂、课后测试评价。
（五）实施成效
利用立体化、多元化教学方式,把平时不好讲,讲不透,太抽象的概念讲清楚了。学生能够反复看，随时看，为学生预习、复习、自学提供了可能性。通过教学平台的数据反馈和学生评价考核表的数据，实行分层次教学，满足优等生的求知欲，使中等生有提高，差等生跟得上，让不同层次的学生都有收获，逐步体验到学习的成就感,逐渐建立起自信心。
三、教学反思与诊改
（一）教学内容
根据教学大纲和课程标准对教材内容进行了优化处理，删减了一些过于抽象且对初学者意义不大的理论知识与进阶技巧，使精简后的教学内容更符合学情。融入本地校企合作资源，将真实操作工作场地呈现到课堂，学习氛围明显提升，但在课程中渗透德育教学的发掘还不够充分。
改进措施：进一步挖掘职业教育与课程教学的融合点，将德育教育融入课程中，真正做到立德树人、三全育人。
（二）课程教学资源
由于教师日常教学工作任务较重，投入数字化教学资源开发的精力有限，课程数字化资源开发力度还不够，自制微课视频教育的质量有待提升。
改进措施：吸纳有数字化教学资源制作特长的教师进入教学团队，或组织学生成立专门团队协助开发数字化教学资源。建设和发展共享优质课程资源，根据电商行业发展的需求，通过优质专业课程、精品课程及网络开放课程的建设，带动专业整体课程的建设。
（三）课堂管理
职业院校的生源较为复杂，生源质量参差不齐。学生的学习基础、学习能力以及自我约束能力都较弱，不能有效做到课前预习、课后复习，使得教学效果欠佳，在碰到问题时不愿意自己思考，等待老师讲解，缺乏自主学习的能力。
改进措施：根据学生具体情况，实施分层教学，因材施教。教师根据不同类型学生的需求有针对性地进行授课，注重侧重点的选取和难易程度的把握，便于学生理解和掌握。课堂教学时导入一些有趣的案例，指导学生灵活运用知识解决实际问题，使变动学习转变为主动学习，激发学生的学习兴趣。