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交通运输布局及其影响 单元测试
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一、单项选择题(共50分，下列各题的四个备选项中，只有一个是正确的，多选、不选或错选，该题不得分，选对一题得2分)
1、运输量大、运费低、投资少、速度慢的运输方式是 （ ）
A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．管道运输
2、进行下列活动，应选择水路运输的是 （ ）
①从济南到乌鲁木齐参加会议，次日必须出席 ②从上海到大连旅游，想节约交通运费
③从武汉将50吨大米运往上海 ④将大同的一批优质煤运往秦皇岛
A．①② B．③④ C．②③ D．②④
3、下列几种运输方式，运量由大到小排列正确的是 （ ）
A ．铁路、河运、海运、公路、航空 B．河运、海运、公路、航空、铁路
C．海运、铁路、河运、公路、航空 D．航空、公路、河运、铁路、海运
4、机动灵活、周转速度快、装卸方便，对各种自然条件适应性强的运输方式是 （ ）
A．航空 B．公路 C．铁路 D．水路
5、当前世界交通运输的发展趋势是 （ ）
①提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过能力
②扩大运输工具的装载量
③发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全
④朝着高速化、大型化和专业化方向发展
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②③④
6、阿根廷的牛肉进入埃及市场，最短的海上航线经过 （ ）
A．大西洋，直布罗陀海峡 B．开普敦附近，印度洋，红海
C．巴拿马运河，直布罗陀海峡 D．巴拿马运河，马六甲海峡，苏伊士运河
下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，判断7－9题。?
7、按W、X、Y、Z顺序分别对应的交通运输方式是? （ ）
A．公路、水运、铁路、民航? B．铁路、公路、水运、民航?
C．水运、公路、铁路、民航? D．公路、铁路、水运、民航?
8、关于我国交通运输方式的叙述，正确的是? （ ）
A．客运与货运一直以公路和铁路为主?
B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路来主?
C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水运为主?
D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主?
9、货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（ ）
A．水运 B．铁路 C．公路 D．航空?
10、格尔木到拉萨段铁路的修建，说明影响现代铁路区位的决定性因素已不再是 （ ）
A．经济因素 B．社会因素 C．技术因素 D．自然因素
11、对交通运输线起决定因素的有 （ ）
A．地貌、水文 B．社会经济条件 C．科学技术 D．气候、河流
12、就交通运输的连续性而言，按下列排列顺序渐强的是 （ ）
A．铁路运输 公路运输 管道运输 B．水路运输 铁路运输 公路运输
C．水路运输 公路运输 铁路运输 D．航空运输 公路运输 管道运输
据下图，判断13—14题：
13、在我国五条南北铁路干线中，穿越长江的有 （ ）
A．3条 B．4条 C．5条 D．2条
14、沿江分布铁路较少的主要原因是 （ ）
A．长江航运功能强 B．沿江地形制约 C．沿江经济落后 D．沿江人口稀少
15、下列属于典型的“火车拉来的城市”的是 （ ）
A．北京 B．武汉 C．株洲 D．杭州
读兰州市略图，分析回答16—18问题：
16、从地形上说，兰州位于我国地势的第 级阶梯上 （ ）
A．一 B． 二 C．三 D．一、二
17、兰 州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带 状分布，造成这种城市布特点最主要的区位因素是 （ ）
A．矿产资源的分布状况 B．政治经济的发展
C．交通运输的需要 D．地形和河流的分布
18、从河流对城址选择的关系看，兰州属于 （ ）
A．两条大河的交汇处 B．陆上交通线过河点位置
C．河流水运的起点 D．内河航线的终点
读下图完成19—20题：
19、图示四城市中城市交通布局最合理的是 （ ）
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
20、图示四城市中商业区布局合理的是 （ ）
A．甲、乙 B．甲、丙、丁 C．乙、丙 D． 丙、丁
21、由于海运的发展，使一些历史上的商业中心、河港城市失去原有的地位的是 （ ）
A．扬州 B．广州 C．开罗 D．亚历山大
22、上海的南京路，从商业街的区位选择上看，其考虑的主要原则是 （ ）
A．交通最优 B．资金最优
C．环境最优 D．市场最优
23、当前世界交通运输的发展趋势是 （ ）
A．提高运输效率 B．提高运输成本
C．减少运输损耗 D．发展综合运输
24、要在右图中甲、乙两县城之间修一条公路，从经济、社会效益综合考虑，四个方案中最合理的是
A．① B．② C．③ D．④
25、下列说法正确的是 （ ）
A．一个地区商业网 点分布的密度仅受交通运输的影响
B．商业网点建立在市区环路边缘是考虑该地靠近市场
C ．商业是城市发展的重要标志
D．不同地区商业网点的布局基本相同
第Ⅱ卷（非选择题，共50分）
二、综合题（本题共2小题 ，共计38分）
26．读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料，回答有关问题。（共28分）
资料 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地区地质条件复杂，多地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区，南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
（1）南昆铁路东起 ，西至 ，北接 。这一地区分布着10多个少数民 族，因此铁路的修通对这些少数民族地区的 发展和解除 有重大意义。
（2）南昆铁路自东部南宁附近盆地出发向西可到云南省内的 高原上。高原上分布着 地貌，
（3）南昆铁路的东段靠近广西的 矿、 矿，以及 开发区；中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。
（4）从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?
从自然方面分析：
。
从社会经济技术方面分析：
。
（5）根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展?
（6）若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行?为什么?
27．读山区和平原商业网点示意图回答：（16分）
（1）图A和图B中，表示平原商业网点分布示意图的是 ，判断理由是 。
该图中以 处周围的商业网点密度最大，其主要原因是 。
（2）比较图A和图B中商业网点分布的异同，在下面表格中填出来。
居民点、商店分布特点 商店密度大小 商店最有可能调入商品种类
图A 沿 分布 林、牧产品种类齐全
图B 沿 分布 粮、棉、工业制成品种类较小
三、思维拓展与探究学习（12分）
28．（12分）读某历史名城图，回答下列问题。
（1）该城市老城区布局的主要区位因素是 ______________、______________。
（2）你认为老城区中①区域和②区域哪个形成较早，原因是什么？
（3）新城区出现主要是受什么区位因素影响？__________________。我国
的省会城市中区位主要受此因素影响的有 、_______________。
交通运输布局及其影响单元测试 参考答案
说明：卷面评分的注意事项1．客观题参照所给答案和赋分标准给分。２．主观题参照所给答案，允许自由发挥，只要言之有理，即可得满分，不 足则酌情扣分。
一、单项选择题（共50分，下列各题的四个备选项中，只有一个是正确的，多选、不选或
错选，该题不得分，选对一题得2分）
1．C 2．C 3．C 4．B 5．D 6．A 7．B 8．B 9．B 1 0．D
11．B 12．C 13．C 14．A 15．C． 16．B 17．D 18．B 19．D 20．C
21．A 22．D 23．D 24．C 25．C
二、综合题（本题共2小题 ，共计38分）
26．（26分）(1)南宁（1分） 昆明（1分） 红果（1分） 经济（1分） 贫困 （1分） (2)云贵（1分） 喀斯特（1分） (3) 铝（1分） 煤（1分） 石油（1分） (4)从自然方面分析：铁路线穿过云贵高原，喀斯特地貌区地形地质条件复杂（2分）；河流众多，水文条件复杂，有地下暗河（2分）；受季风影响，气候复杂多变（2分）。
从社会经济技术方面分析：沿线地区矿产、旅游资源丰富（1分）；是少数 民族聚居区，贫困人口多，沿途城市众多（1分），经济、科技的发展为修建铁路提供了物质和技术的保障（2分）。[来源:学§科§网]
(5)特色农业、采矿业、旅游业。
(6)不可以（2分）。航空运输运量小不足以满足当地运力严重不足的问题（2分）；航空运输成本高，当地产品多以矿产和农产品为主不易运输成本过高（2分）。
27．（12分）(1)图B（2分）农业用地广阔，公路平直，居民点沿公路线密布，商店众多（2分） 公路交叉路口（2分）因公路交通的交叉路口处交通发达，居民较集中（2分） (2)公路（1分） 大（1分） 河流（1分） 小（1分）
三、思维拓展与探究学习（12分）
28（12分）（1）河流（2分） 煤铁资源（2分） （2）该城市为历史名城，形成较早，而早期城市的分布往往选在有丰富水源的地方和交通便利的地方，①区域位于河流交汇处，交通便利，形成较早，②区域是开发利用铁矿资源发展起来的，钢铁工业出现的历史相对较晚，所以②区域是后形成的。（4分） （3）交通（2分） 石家庄（1分） 郑州（1分）（列举的城市只要合理，就可得分）