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2012届地理高三一轮复习测试试题：2.5.1
交通运输方式和布局
一、选择题(每小题4分，共60分)
读下面按不同标准评价的不同
交通运输方式的优劣排序，据此回答1～2题。
1．甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是( )
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
2．四种运输方式中灵活性最好的是( )
A．航空 B．铁路
C．公路 D．水运
解析： 把握不同交通运输方式的基本特点回答即可。航空速度最快，但运价最高，运量最小，水运则相反；公路运量小，但比较灵活。
答案： 1.A 2.C
读日本运输结构变化示意图，完成3～4题。
3．2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因主要是( )
①地势平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活，周转速度快 ③公路运输量大，耗能少，运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较大
A．①② B．③④
C．②④ D．①③
4．从2000年到2009年，水运在日本货运中占有重要地位，主要原因是( )
①河流密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折，多优良港湾 ④水运运量大，成本低，速度快
A．①② B．②③
C．③④ D．①④
解析： 第3题，2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因主要以公路运输的优点和日本汽车工业发达两方面分析。第4题，水路运输对日本来说，便利而廉价的水运是其经济发展中的突出优势之一。
答案： 3.C 4.C
2009年12月26日，世界上一次建成里程最长，运营速度最高的武广客运专线正式开通。武广客运专线设计时速为350千米。开通后，从长沙到广州将由原来的9小时缩短至3小时。读下图并根据所学知识回答5～6题。
5.
武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式的发展方向是( )
A．大型化和网络化 B．高速化和专用化
C．网络化和专用化 D．高速化和大型化
6．下列关于武广铁路客运专线建成后产生的影响，不正确的是( )
A．减轻京广铁路的运输压力
B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输
D．推动“泛珠三角”战略实施
解析： 由材料可知武广铁路在建的是客运专线，反映了交通运输发展的专用化，设计时速大大提高，反映了交通运输发展的高速化。武广铁路客运专线，主要涉及京广沿线省区，不涉及江西省。
答案： 5.B 6.B
(2011•厦门检测)“最短时间距离”是指某铁路站点与
其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和，单位为百小时(100h)。一般可用来表示铁路交通通达性。下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。读图完成7～9题。
7．图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( )
A．北京、福州 B．广州、乌鲁木齐
C．兰州、哈尔滨 D．郑州、拉萨
8．下列自然因素中，对“最短时间距离”影响最大的是( )
A．气候 B．地形
C．河流 D．地质
9．随着我国高速铁路的发展，图中等值线的变化趋势是( )
A．数值变大 B．数值变小
C．变得密集 D．变得稀疏
解析： 第7题，由题干内容可知，数值最小的通达度最好，数值最大的通达度最差，可做出判断。第8题，对铁路最短时间距离影响，与铁路运输的特点有关，自然要素中，地形影响最为明显。第9题，高速铁路的发展，通达性增强，最短时间距离数值变小。
答案： 7.D 8.B 9.B
(2011•河南联考)出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图，回答10～11题。
10．出行期望量( )
A．与聚落之间的距离没有相关性
B．与聚落的规模呈负相关性
C．与聚落之间的距离呈正相关
D．与聚落的规模呈正相关性
11．实际交通线的建设，一般是( )
A．按照人口多少的需要 B．按照聚落规模的大小
C．按照聚落之间的远近 D．按照出行期望量
解析： 仔细提取甲图中信息，即可看出出行期望量与聚落规模呈正相关性；对比甲乙两图可看出出行期望量大小与实际建设的交通线布局有高度相关性。
答案： 10.D 11.D
读下图，完成12～13题。
12．下列关于图示线路的运输方式说法正确的是( )
A．高压输电线路 B．水路交通线路
C．铁路运输线路 D．管道运输线路
13．下列说法符合图示运输方式特点的是( )
A．机动灵活 B．损耗小、连续性强
C．运量大、投资少 D．速度快、效率高
解析： 第12题，图示为我国川气东送线路，天然气主要通过管道运输。第13题，管道运输的特点是运具和线路合二为一，运量大，损耗小，安全性能好，连续性强和管理方便。
答案： 12.D 13.B
(2011•重庆模拟)兰渝铁路广元至重庆段全线开工。兰渝铁路通车后，由重庆乘火车4小时就可到兰州。读图，完成14～15题。
14．兰渝铁路主要以桥隧形式穿越，是因为( )
①符合尽可能少占耕地的原则 ②符合尽可能减少对自然保护区影响的原则 ③符合尽可能减少破坏植被、保护生态环境的原则 ④符合尽可能减少投资、加快建设的原则
A．①②④ B．②③④
C．①③④ D．①②③
15．关于该铁路建设的意义，叙述错误的是( )
A．有利于沿线地区红色旅游资源的开发，带动沿线经济发展
B．有利于西北和西南地区优势互补，协调发展
C．有利于北煤南运、南水北调，实现区域间资源的优化配置
D．有利于解除“瓶颈”制约，优化铁路网布局，形成西北—西南“黄金通道”
解析： 兰渝铁路沿线穿越洮河、渭河、嘉陵江和秦岭等地形复杂地区，沿途河谷地区人口集中，耕地有限，且多自然保护区，以桥隧形式穿越可节约耕地、保护生态。兰渝铁路建成后联系我国西北与西南，形成新的南北大动脉，带动沿线经济发展，但对北煤南运、南水北调等影响不大。
答案： 14.D 15.C
二、综合题(共40分)
16．阅读材料，回答问题。(18分)
材料一 青岛港和烟台港港阔水深，浪小流缓，不淤不冻，是我国北方少有的天然良港。 日照港海岸线平直，浪大流急，但水域深，是我国第二大煤炭输出港。济宁兖州的煤炭源源不断地通过这里向外输送。
材料二 山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比，不利的自然条件是____________________，建立日照港的主要目的是______________________________________________________。(4分)
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广，向西可达郑州、西安。其原因主要是______
__________________________。(4分)
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡，现在又开通了火车轮渡。汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处？开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义？(10分)
答案： (1)海岸线平直，缺乏船舶避风浪的港湾 方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达，服务功能强
(3)好处：可减少货物装卸次数，降低费用，节省运输时间，加快货物的周转。
意义：①缩短运输距离，提高运输速度；②减轻铁路的运输压力；③减少运输费用，提高经济效益。
17．阅读下面材料，完成下列问题。(22分)
材料一 新华社乌鲁木齐2010年4月15日电 随着新疆气温回暖，兰新铁路第二双线新疆段继西宁段、甘青段后全面进入建设阶段。兰新铁路第二双线自兰州西站引出，横跨甘肃、青海、新疆三省区，全长1 776千米，是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路。届时，新疆到兰州所需时间将从现在的20小时缩短到约10小时，“距离”的缩短将促进新疆经济社会更快发展。
材料二
(1)图中铁路干线是A________，B________，C________。其中属于第二亚欧大陆桥的是________(填字母代号)。(8分)
(2)兰新铁路双线项目建设面临的最大自然障碍是________
____________。(2分)
(3)据材料分析，兰新铁路双线项目建成对新疆有何重大意义？(6分)
(4)C铁路分布特点是____________________，该铁路建设有何意义？(6分)
答案： (1)青藏铁路 兰新铁路 南疆铁路 B
(2)风沙、沙漠、戈壁广布
(3)合理布局交通网，加强西北地区与东部地区的联系；有利于西北地区自然资源的开发利用，变资源优势为经济优势，促进当地经济的发展；有利于巩固民族团结，并加强西北地区对外经济贸易。
(4)沿天山南麓的绿洲分布 加强沿线城市与周边地区的联系，充分发挥交通运输价值。
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