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石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县虽然改名为正定市，城市人口却只有几万。结合下图回答1～3题。
1.石家庄市得以发展的社会经济原因主要是( )
①是铁路干线枢纽，客货流量大
②河北省省会设在石家庄市
③石家庄市位于军事要道上
④旅游业的不断发展
A.①② B.③④
C.②③ D.①④
答案：A
2.石家庄发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是( )
A.处于华北平原，地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源，采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
答案：C
3.上述事实说明了( )
A.一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万以上人口的特大城市，关键是人口的发展
答案：A
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，回答4～6题。
4.在区位选择方面，沃尔玛、好又多两大超市的特点是( )
A.城市交通干道的左侧
B.城市交通干道的右侧www.
C.城市交通干道的两侧
D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口
解析：选D。由图可以看出沃尔玛位于火车站附近，好又多位于嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的“十字”路口。
5.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )
A.商业的信息灵通 B.交通的通达性好
C.周围的住家多 D.外地的游客多
解析：选B。城市交通枢纽或干道的“十字”路口，交通的通达性好。
6.这种区位选择的主要目的是( )
A.最大范围吸引消费群体
B.为顾客提供最丰富的商品
C.有利于提高商品价格
D.为丰富厦门旅游增添观光景点
解析：选A。城市交通枢纽或干道的“十字”路口人流量大，可以最大范围吸引消费群体。
7.读“株洲城市发展图”，回答下列问题。
(1)1949年以前株洲区位的主要自然因素是 。
(2)株洲市现有街区与1949年以前相比，有何变化？
① ；
② 。
(3)影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么？
解析：(1)读图分析，株洲在解放前主要是沿湘江发展的。其主要区位因素应该是河流。(2)现在的街区分布一方面面积规模有较大扩展。另一方面也体现出城市沿河、沿铁路发展的特点。(3)株洲城市的发展与变化，体现出了交通方式和交通线的变化对城市区位的影响。随着京广线的建成开通，城市沿河、沿京广线迅速发展，接着又随着湘黔线等干线的建成，株洲街区沿铁路线发展的特点更加明显，这说明
交通运输的发展变化同时影响着城市的发展规模和城市变迁。
答案：(1)河流
(2)街区面积明显扩大 现有街区沿铁路干线分布更明显
(3)交通方式的变化和交通线的变化是造成株洲市城市区位发生变化的原因。随着京广线的建成，株洲临河布局变成沿河和沿京广线分布，湘黔线建成后，城区沿铁路干线发展的现象更加明显。
8.读山区和平原商业网点示意图，回答下列问题。
(1)由图中可以看出，山区商业网点的密度 (大于或小于)平原地区，原因 。
(2)从左图中可以看出，山区应更多地采用 的组织形式，不宜设置过密的 网点，原因是 。
(3)山区和平原的商业网点设置的共同点是：①在人口相对密集、对外联系方便的 两旁；②靠近 地，这样有利于及时进货。
(4)左图中居民点是沿 分布的，右图中居民点是沿 分布的。
解析：利用山区、平原商业网点分布作背景考查交通运输方式对商业网点分布的影响。交通运输影响商业网点分布的密度及商业网点分布的位置，交通条件是造成山区和平原商业网点密度、分布位置存在差异的关键。解题的关键是对比山区、平原商业网点示意图，了解商业网点密度大小、分布位置特征，分析其形成原因，总结商业网点密度、分布与交通条件之间存在的关系。
答案：(1)小于 山区自然条件差，交通不便，人口稀少 (2)流动服务 固定 人口稀少 (3)交通线 商品生产
(4)公路和河流 公路
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