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述职报告是指各级各类的机关工作人员，一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主，少有职能和管理部门陈述。 以下是小编整理的交通运输局局长述职报告范文(精选4篇)，仅供参考，大家一起来看看吧。
一、加强党风廉政建设和廉洁自律工作
一年来，全面落实党风廉政建设责任制，认真执行领导干部《廉洁自律准则》和中央的“八项规定”，在工作中从严要求自己，做到了“自重、自醒、自警、自励”，起到了好的表率作用。特别是开展“三严三实”专题教育活动以来，我深刻认识“三严三实”的内在联系和时代特征，坚持做到“严”“实”并重，“三严”是内在要求，是出发点，“三实”是行为取向，是落脚点。对照“三严三实”，在广泛征求意见、建议的基础上，我还深刻剖析了个人存在问题及表现，把自己真正摆进去，进行了自我对照检查，并明确了整改方向、整改措施及时间表、任务书、路线图，真正把“三严三实”内化于心、外化于行、固化于制。同时，还积极参加了我局开展的为期三个月的“转作风、树形象、求发展”专题教育活动，并在大讲坛上讲了党课。
在搞好自身廉洁自律的同时，还加强了对所分管科室的党风廉政工作。
二、狠抓落实，分管工作实现“三个新”
(一)县乡公路建设再上新台阶
为规范管理，确保农村公路建设质量，在总结多年经验教训和围绕对影响和制约工程工程质量问题进行调研的基础上，于20xx年1月7日，以1号文件下发了《关于对全市农村公路重点工程项目实施标后监管的通知》，进而向局党组提议在全市开展为期两年的农村公路工程质量专项治理行动，1月7日，经局党组会研究，同意了这个提议，于1月15日，召开了有各县(市、区)交通运输局局长、分管公路建设管理工作的副局长、纪检组长和市交通运输局局长、纪检组长、分管工程及法制工作的领导及相关科室人员参加的全市农村公路工程质量专项治理行动座谈会，会上提出了工程质量治理的总体思路、范围和目标，各县踊跃发言，积极响应，会议的召开为开展两年的工程质量治理行动奠定了坚实的基础;1月21日，又紧锣密鼓地进行了项目法人培训，3月30日，制定出台了《晋城市农村公路建设质量专项治理行动方案》，全市开展为期两年的农村公路建设质量治理行动就此拉开了序幕。20xx年，省厅下达我市农村公路新改建工程125公里，投资220xx万元，截止11月底，完成430公里，完成投资44237万元。
(二)节能减排工作取得新成效
重点围绕大气污染防治及环境质量改善开展工作，出台了切合我市行业实际的《晋城市交通运输行业20xx年节能低碳目标考核方案》，切实把各项节能低碳目标责任落到实处。一是对市区1453辆出租车进行了尾气治理;二是对全市运输常压罐车辆进行了全部改造;三是对全市机动车排气污染维修治理行业进行规范;四是对全市所有20xx年底前注册的营运黄标车进行了淘汰注销，共计2686台，圆满完成了营运类黄标车淘汰注销任务;五是组织实施了诚安物流有限公司、运鑫经贸有限公司、汇盛物流有限公司、山西省晋城汽车运输有限责任公司四家企业的节能减排示范项目的申报，获得交通运输部节能减排专项补助资金128万元。
(三)公路工程质量取得新提升
作为质量监督的分管领导，注重在创新中严格监管，在服务中强化指导。紧紧围绕依法管理和科学管理公路项目的原则。建立和完善了工程质量责任制和监督保证体系，加强建设项目质量管理，强化过程控制，确保质量处于受控状态。今年对7项、总里程66.9公里、总投资6亿元的农村公路新改建项目实施了质量安全监督。农村公路新改建实体工程抽查合格率达85%以上，路基弯沉、压实度、基层无测限强度、厚度、原材料沥青等关键指标合格率达90%以上。
三、担任“第一书记”履职情况
1、认真学习“扶贫开发”的系列重要讲话，掌握农村及扶贫工作、农村党总支系列政策。比如六个精准、五个一批等。
2、深入农村及农户调查，掌握一手资料，根据县乡安排，精准识别贫困户，为精准扶贫奠定基础。
3、调研马圈村通村公路情况，和有关部门联系，调动机械设备，用一个多月时间，拓宽农村公路2.5公里，并和设计单位单位联系，给马圈村做了航片，对近几年公路修建进行了规划。
4、和村两委共同研究探索，村庄党建工作、巩固传统产业、村庄环境整治等。
5、把太行日报社“献爱心”活动和村扶贫救济工作对接，对特困户进行帮扶。
6、向局党组提议，对单位帮扶村—马圈村，在春节前，对贫困户进行慰问，并根据回头看结果，确立单位党员一对一帮扶方案，为今后几年精准扶贫奠定基础。
四、存在的问题
(一)学用结合不够。忙于事务性工作多，对学以致用方面研究少。对待理论学习，片面地认为理论学习是软指标，具体工作才是硬任务，没有将学用有效结合，没有很好领会到运用科学理论武装头脑、指导工作的重大作用。
(二)改革创新关注不够。有时也有办法，但实现起来常被一些困难受阻而停滞不前，常常在“大胆创新”和“小心谨慎”的权衡中，往往更加偏重后者，不敢轻易涉足创新。
五、明年工作打算
一是要继续将学习放在首位，当前和今后一段时期首要的政治任务是深入贯彻党的xx大、xx届三中、四中、五中全会精神和总书记系列重要讲话精神，以学习促工作，以工作促学习，不断提高自己的理论水平、政治素养和行政管理以及公共服务的能力，坚持把学习与改造统一起来，把“立言”与“立行”统一起来。
二是创新体制机制，加快推进“四个交通”发展。
三是通过市人大市政协积极向省政府建议持续开展村村通完善提质工程，并向贫困村倾斜，尽可能同步建设安保工程，为“四好农村路”建设创造条件。
四是积极参与晋城市综合交通“十三五”规划工作，为“十三五”规划献计献策。如推动高陵高速河南境内及早开工建设，把陵郑高速列入省高速公路规划的建设，以及建设南太行环形旅游公路等。
五是根据市委市政府两办的扶贫攻坚文件精神，积极向市政府建议采取分级筹资的办法，来推进全市200个建档立卡贫困村道路基础设施。
六是严守纪律规矩，始终在作风上不断持续改进。自觉执行廉洁自律各项规定，时刻以党性规范自己，以公共道德约束自己。
七是要坚持人性化管理，耐心听取分管科室同志的意见和建议，积极指导分管科室的工作，经常开展交心谈心，让分管科室的所有同志以饱满的热情投入到工作中去。
总之，我要用总书记的系列重要讲话精神统一思想、凝聚共识，振奋精神、鼓足干劲，把心思集中到发展上，把力量凝聚到发展上，扎扎实实抓好所分管工作，要以担当负责的精神全力推进我市“四个交通”的建设步伐，为全面建成小康社会贡献自己的力量!
本人任区交通运输局局长二年多来，在区委、区政府和上级交通主管部门的正确领导下，与局班子成员一道求真务实，勤勉工作，紧紧围绕加强科学发展、建设幸福战略部署，深入探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，不断完善区域综合交通运输体系，促进区交通运输事业不断发展。现有关情况报告如下：
一、注重务实干事，部门工作有新成效
坚持服务经济、服务民生、服务发展为工作中心，抓重点、强措施，扎实推进交通建设、管理、服务工作，努力实现项目提速、管理提效、服务提质。
（一）狠抓交通路网规划及项目建设，全面加快构建区域综合交通运输体系。经济要发展，交通必先行。两年多来围绕构建现代综合交通运输体系，主动联系市局，积极跑部上省，努力争取上级项目和资金支持，主动协调项目涉及的地方政府和有关部门，落实业主主体责任，在确保质量和安全的前提下加快进度，力争早启动、早竣工、早见效，交通建设已形成规划筹备一批、启动建设一批、加快建成一批的良性互动推动态势。两年来共向上级争取投资项目x个，争取上级投资资金总计达x亿元，改造及新增省县道水泥路面里程x公里，乡镇道水泥路面里程x公里。至目前，全区公路总里程x公里，公路密度为x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高于全市平均水平。提前实现村村通水泥路目标，被xx市评为村村通水泥路建设先进单位。一是强化规划引领。紧紧抓住特区扩围的契机，站在更高起点、从更宽视野谋划绘制全区交通新蓝图，提出全区“七横八纵”的公路网络，并主动融入到全市“二纵三环九射”中去。配合做好潮汕二环建设规划列入市、省的公路路网规划，积极推进五条县道联结线升级省道路网，编制完善《xx市xx区交通建设及运输发展规划》、《客货运输发展规划》、《综合运输体系发展专项规划》等交通规划，以规划引领高起点打造未来全区中长期综合交通运输体系。二是力促一批工程项目投建竣工。积极配合和支持项目所在镇政府开展工程建设，加快在建重点项目建设进度，金樟路、莲鸿路、金狮路、董窖路、莲花山路、隆南路、生水路等建设工程顺利推进，取得实质性进展。一批工程建设项目顺利竣工，澄江线一期改造工作完成通车，x桥、x桥等五座危桥改造任务全面完成。三是千方百计促进规划项目落地动工。x路改造工程已完成项目前期各项工作，近期可启动建设。同时，抓紧储备一批建设项目，梅潭大桥已完成工可并正在积极争取上级专项资金补助，莲上—溪南连接线、凤东大桥、华东大桥三个建设项目已完成项目建议书，一批重点工程项目将相继启动。
（二）狠抓运输市场整治，逐步规范交通运输行业管理。交通运输部门具有多项行政执法职能，其依法行政程度如何，直接关系到党和政府在人民群众中的威信，关系到交通部门在社会上的声誉。本人作为局长，深知依法行政的重要性，二年来致力加强交通行政执法工作，促进交通运输行业规范、有序，连年被评为全省春运工作先进单位，去年被评为全国交通运输行政执法评议考核优秀单位。一是大力整治交通运输市场秩序。在全市各区（县）率先启动交通综合行政执法局的运作，坚持行政执法和行业管理相结合、同步加强、同步提高的原则，通过实行网格化、精细化管理，推行执法绩效考核，加大联合执法力度等措施，大力整治交通运输市场秩序。特别是去年结合深入开展“三打两建”专项行动，严厉打击非法营运和交通运输市场欺行霸市行为，共查处非法营运车辆x辆，其他各类违章行为x宗，道路运输市场逐步规范。二是强化交通运输行业监管。加强出租车行业管理，督促企业履行主体责任，健全企业和驾驶员准入机制，引导企业兼并重组；落实各客运站全面启用信息化监管系统，所有省际、市际班车全面实行进站刷卡；加强机动车维修行业、货运中转、驾驶员培训机构的监管，成立区机动车维修行业协会，规范交通运输全行业管理；切实做好春运、“十一”黄金周等重要节日运力保障，确保节日期间运输安全、有序。三是强化交通运输安全监管。组织开展“打非治违”专项行动，扎实开展“安全生产年”活动，深入开展行业安全生产“百日防护期”工作，重点组织对长途客车、旅游包车安全排查，加强渡口渡船和水上运输安全检查，开展危桥安全隐患专项整治，强化建筑工程施工安全监管，积极协调参与x高速公路高架桥下境内违章搭建物的清拆管理工作，两年来交通运输领域无发生安全事故。四是努力构建客货运输体系。历时XX年之久的客运中心于去年升级国家客运枢纽并破冰启动建设，现已完成征地、招投标等前期工作进入设计阶段；x客运站升级改造完成，较好地改善东部片区群众的出行条件。货运配载中心被列入国家货运枢纽，扩建工程已顺利完成并投入试运营，有效地服务产业升级。与此同时，积极推动物流城的规划建设，尽快形成跨省区客货运输体系，努力提高客货运输服务水平。
（三）狠抓民生服务提升，让发展成果便民利民。交通运输联系千家万户，服务市民百姓。我们立足为民、便民、利民的服务宗旨，强化民生服务工作，全面提升交通服务能力，力促在更大范围、更高层次、更好水平服务改善民生。一是提升公共交通服务水平。不断健全完善公共交通服务体系，在提高安全、便捷、舒适上下真功夫，在提供个性化、高品质的服务上下实功夫。两年来共投放50辆全新公交车投入线路运营，新开通6条公交专线，筹集资金近百万元组建公交车智能交通监控平台，安装公交车“鮀城通”手机刷卡和ic卡刷卡机，逐步完善学校、商场、大型住宅区等点对点服务。目前，全区拥有公交车x辆，通往各乡镇及xx市中心市区的公交线路x条，上落站点x个，总营运里程x公里，年客运量超x万人次。二是推进农村客运服务均等化建设。完成全区x个农村客运候车亭和x个农村客运站建设和改造任务，基本实现城乡公交一体化，在全市率先实现“村村通车、村村有亭、镇镇建站”三个100%的目标，得到省厅考评组的充分肯定，为百姓提供更好更优的乘车服务环境。三是加强公路的养护和管理。两年来投入安保资金共261.1万元完善地方公路标志、标线、警示桩等安全保护设施，及时做好公路路政路权的维护工作，进一步保障行车安全和路人方便。同时，加强协调，重新启动治超工作，共查处超限超载行为x宗，有效保护公路桥梁安全设施完好，提升安全畅通水平，去年被评为全省公路养护管理工作先进单位。
二、注重廉政建设，落实“一岗双责”有新举措
在抓好各项业务工作的同时，始终把加强行风、政风、党风建设摆在一切工作的突出位置，在行政管理、行政许可、行业管理、行政执法和交通基础设施建设等重点环节，加强廉政风险防控，建立健全惩防体系，着力打造“阳光交通”。二年多来，全系统没发生任何违纪违法现象，去年被评为xx市精神文明建设先进单位。
一是强化教育增意识。以“创先争优”为主线，以“五治”、“纪律教育学习月”等活动为载体，先后组织“加强思想道德建设，保持党的纯洁性”主题教育、廉政教育专题辅导讲座、集中观看廉政教育警示片、学习《反腐倡廉教育读本》等系列活动，狠抓纪律教育，筑牢拒腐防变的思想防线。开展多种形式的交通运输行业法规学习培训班，不断提高执法队伍依法行政能力。通过各种形式和内容的学习、教育，进一步增强了全局干部职工的政治意识、服务意识和廉洁自律意识，努力确保队伍纯洁。
二是注重防控建机制。注重廉政风险防控，联系行业实际，开展“正风肃纪”专项行动，层层排查交通部门廉政风险点x个，制订防范措施x项，修编《廉政风险防控手册》，逐步建立以岗位为点、工作程序为线、监管机制为面，环环相扣的廉政风险防控体系。明确落实责任，把党风建设、作风建设与业务工作同部署、同落实，建立健全“管行业必须管行风”的“一岗双责”责任制，切实落实交通部门党风建设的领导责任与督促责任。坚持以章范人，去年修订机关规章制度x多项并汇编成册，健全完善廉政预警、动态监督等机制，定期不定期地开展督查，对出现苗头性、倾向性问题及时开展提醒谈话，指出问题，督促整改，真正做到“早防范，早发现，早纠正”。
三是抓好班子转作风。认真贯彻民主集中制，坚持党委、班子议事规则和决策程序，坚持重大事项集体讨论决定，充分发扬民主。在重大问题上敢于担当，敢于负责，主动搞好班子团结，既充分发挥班子的领导核心作用，又保证各股、局、室分工协作，合力推进工作。坚持选贤任能，严格按照干部选拔任用条例，配强配齐基层领导班子，加强和改进政风、行风，大力培育干事创业良好氛围。深入开展“双联双融”工作，努力为基层办好事实事，解决实际困难，进一步密切党群、干群关系。两年来累计争取建设资金640.86万元，支持83个村居道路建设；筹集资金11万元帮扶困难户19户，被评为全区“十佳帮扶典型”单位。
三、注重自身建设，个人党性修养有新提升
在工作和生活中，本人注重锤炼党性，加强政治品德、职业道德、家庭美德和社会公德建设，自觉修身养德。
一是强化党性锤炼，提高品德素养。坚持带头参加理论中心组学习、“三会一课”等活动，自觉学习党的十八大和上级重要会议精神，牢固树立正确的世界观、权力观、事业观，坚定理想信念和政治立场，增强政治敏锐性和鉴别力，坚决贯彻执行党的路线方针政策，坚决执行区委区政府的决策部署，自觉服从和服务于全区的工作大局和中心工作。
二是严于律己，率先垂范。带头遵守廉洁自律各项规定，凡是涉及到关系全局发展、组织人事、工程招投标、较大开支等重大问题，从不搞独断专行，坚持集体研究，集体决策。坚持原则，不徇私情，严格要求亲属和身边工作人员禁止利用职权谋取私利。严格执行上级关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定，提倡勤俭节约、艰苦奋斗，反对铺张浪费。在日常工作中，本人坚持求真务实，真抓实干，敢于负责，立足工作实际，不断解放思想，深入调查研究，稳妥推进交通体制改革，维护职工队伍稳定；积极指导汽运总公司发展生产、深化改革，不断提高企业职工特别是公交司机的福利待遇。
三是以身作则，修身养德。在生活中力戒浮躁，保持好的心态，友善待人，谦虚谨慎，不断加强品行修养，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡导良好社会公德、家庭美德，带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与“慈善一日捐”、“送温暖、献爱心”等社会公益活动。
二年多来，本人虽然取得了一些工作成效，但深感与组织的要求和人民群众的期望还有一定差距，如理论水平、政策水平还须进一步提高；用科学发展观指导实践、推动工作力度还须进一步强化。当前，全区交通运输工作也存在一些不足之处和薄弱环节，如建设项目多，但由于征拆、资金等困难，成为交通基础设施建设的瓶颈；道路运输市场监管还需下苦功夫真功夫常抓不懈；运输效率和服务质量不高；行业管理体制亟待理顺整合，群众对便捷出行新需求未能得到满足。
在今后的工作中，我将以党的十八大精神为统领，抓住当前全市交通大会战的有利时机，在“五个强化，五个着力”上下功夫，努力谋划交通运输行业的科学发展。一是强化规划引领，着力构建交通综合运输体系。二是强化项目提速，着力加快交通重点项目建设。三是强化民生为先，着力提升公共交通服务水平。四是强化安全监管，着力深化交通行业管理内涵。五是强化创新理念，积极创造条件，向上争取交通建设资金，支持推动新农村交通建设，着力打造科学、民生、阳光交通。
最后，诚挚祈请各位领导和同志们对我提出批评意见，我将在今后的工作中加以改进、完善和提高，为交通运输事业的科学发展作不懈的努力。
县委、县人民政府：
作为交通运输局党组主要负责人，我不忘县委、县政府重托，践行初心使命，尽心竭力履行党组主体责任，带好班子，壮强队伍，搞好建设，圆满完成年度各项目标。根据县委、县人民政府党风廉政建设责任制领导小组统一安排，现将2021年述责述廉情况报告如下。
一、履行党风廉政建设主体责任落实情况
（一）严格落实第一责任人责任。召开党组会专题研究、部署党建和党风廉政建设工作7次，坚持党建和党风廉政建设工作与交通重点工程同布置、同落实。排查党组党风廉政建设“两个责任”清单，明确分工，强化责任。坚持做到党风廉政建设和反腐败工作亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重要案件亲自督办。全年共调研基层单位X次、调研帮扶村X次,与领导班子成员及重点岗位负责人开展谈心谈话X人次，上党课2节。
（二）切实抓好基层组织建设。以机关支部为党建工作示范点，促进交通运输系统基层支部整体建设,基层党支部“三会一课”、党日活动、党员教育管理等制度进一步落到实处。搞好换届选举工作，营造风清气正换届环境 当前隐藏内容免费查看，与4名党员发展对象进行谈心谈话。每季度对下属支部党建工作开展检查评比，设立党员示范岗X个。组织开展党员干部结对帮扶活动，对X村以够代扶、帮扶慰问金共计X余元。组织党员干部参加社区志愿服务活动和“文明交通志愿服务行动”X余人次。
（三）全面强化党员干部管理，加强党员梯队建设。认真落实党风廉政建设“两个责任”，全面推行党务、政务公开，促进行业廉政建设。严格执行***“八项规定”、省委“十项规定”和市委、县委等文件精神，及时完成了全面从严治党问题清单整改工作。深入下属单位党组织开展业务指导2次，座谈党员干部X人次。深入查找突出问题，深入调研党支部4次，通过召开党员大会、走访座谈，建立问题台账，切实做到边查边改。坚持从严发展党员，加强党员梯队建设，新发展预备党员X名。
（四）坚决贯彻落实意识形态工作责任制。自觉履行党组书记“第一责任人”职责,坚持把意识形态工作与交通工程、行业管理、精神文明等紧密结合，同部署、同落实、同检查、同考核。定期研判系统意识形态领域工作，加强思想教育，建议意识形态档案制，对个别思想“抛锚”等苗头性、倾向性问题，采取“1+1”帮教形式，系统内政治建设、思想建设处于良好态势。
二、坚持廉洁奉公，落实主体责任
我始终坚持一手抓交通运输系统廉政建设，严格落实全面从严治党主体责任，坚持勤政为民，树好形象;一手抓自身廉政建设，自觉遵守领导干部廉洁自律各项规定，坚持以身作则，做好表率。
（一）认真落实主体责任。始终将全面从严治党视为“己任”、视为“主责”，坚持做到“五个亲自”，即亲自部署工作、亲自听取汇报、亲自主讲党课、亲自约谈干部、亲自督办案件，当好政治上的“清醒人”，作风上的“清白人”，执行上的“带头人”。一年来，组织召开全面从严治党专题会4次，与班子成员、局属各单位主要负责人、重点岗位负责人分别谈心谈话X人次。
（二）坚决纠正不正之风。严格执行廉政责任追究、领导干部述职述廉、党风民主监督等制度，重点针对干部职工纪律意识不强、上下班迟到早退、不尽职等纪律作风问题进行强力整顿，切实强化了干部职工的规矩意识和纪律意识，改善了机关形象。
（三）带头做好廉洁表率。坚持严格执行领导干部廉洁自律和廉洁从政规定，做到自省、自警、自重。在思想方面，始终保持清醒的头脑，自觉加强党性锻炼，时刻用党员的标准严格要求自己，常怀律己之心，坚守做为一名党员领导干部的道德底线。在工作方面，始终牢记“两个务必”，以主动的工作态度，明确的工作目标，清晰的工作思路，严谨的工作作风，认真履行工作职责，与班子其他成员之间以诚相待，互相支持，自觉维护局党组的团结统一和政令畅通，努力做到清白做人，公正做事，自觉接受监督。在生活方面，始终严守各项规章禁令，谨慎交友、防微杜渐，艰苦奋斗，厉行节约，自觉抵制享乐主义和奢靡之风;严格要求家人及亲属，不搞特殊化，不以权谋私。一年来，没有任何违反党员干部廉洁从政、廉洁自律方面的行为。
三、其他需要报告事项
家属李三，XXX公司工作，儿子X在读书，直系亲属无人经商办企业。
四、主要存在问题
（一）党建工作创新意识还不强。对于交通系统党建各项工作都能高度重视、严格落实，但有时满足于完成“规定动作”，对于党建方面的“自选动作”还显不够，没有完全做到通过创新举措来增加党组织活力。同时，对包联村基层党组织指导力度还不够。
（二）党员的先锋模范作用发挥还不够。县交通运输局党组下设机关党委X个、基层支部X个、在册党员X名。企业支部党员年龄偏大，知识水平较低，少数党员思想保守，先锋模范作用发挥不够。
（三）机关作风建设措施还不细。尽管全系统作风建设工作不断加强，但一些问题还时有反弹，比如上下班迟、早退现象还偶有发生，少数同志工作不在状态，精神不振，出工不出力、出力不出绩现象仍有存在。作风建设工作常态化、长效化措施还需要细化、实化、具体化，作风建设监督、检查、考核的力度还需要再强化。
五、存在问题的原因分析
(一)理论学习有所放松。更多注重深入基层、深入一线忙于具体工作推进和落实，当工作与学习发生冲突时，往往选择先工作、后学习。究其原因，除了平时忙于工作事务，难以静下心学习外，主要是对理论学习认识不高、重视程度不够，学习系统性不强、学习效果不佳，也导致了思想上还不够解放、视野还不够开阔。
（二）纪律意识有所弱化。平时能够严守党的政治纪律和政治规矩，谨慎用权，不越红线，能够把握住大是大非问题，但是由于对党风廉政建设相关制度规定学习不深不透，在一些小节方面有时会放松把关，忽略了从细节方面严格要求自己，在思想防线上仍然存在漏洞，造成了对身边部分同志在勤俭节约、朴素生活方面的要求有所松懈。
（三）创新意识有所减弱。长期在基层工作，担任多年领导职务，习惯于按照惯性思维和既定模式开展工作，工作中还缺乏“大破大立”的勇气。
六、改进工作的思路方向
（一）自觉落实第一责任，发挥表率作用。带头执行和遵守党纪法规和各项制度规定，严格履职尽责，着力解决工作中存在的突出问题和薄弱环节。
（二）从严落实“两个责任”，促进行业廉政。进一步完善党建工作具体制度和保障措施，重点加强工程招投标、工程量变更、质量监督、物资采购、资金拨付等关键环节和重点岗位监督与管理，确保规范操作。积极支持派驻纪检组监督执纪问责，对违反党风廉政建设规定的人和事严肃处理，并进行责任追究。
（三）坚持做到以上率下，坚守廉洁本色。始终将全面从严的要求落到实处，坚持以党员领导干部的标准严格要求自己，严格遵守《廉洁自律准则》和《纪律处分条例》等党纪党规以及国家相关法律法规，切实规范自己的言行和生活作风。认真执行***八项规定、省委十项规定和市、县委廉洁自律相关制度，自觉抵制“四风”。正确对待和行使手中权力，自觉接受人民群众监督，做到为民用权、公正用权、依法用权、廉洁用权。把握运用监督执纪“四种形态”，严控“三公”经费支出。
本人任区交通运输局局长两年多来，在区委、区****和上级交通主管部门的正确领导下，与局班子成员一道求真务实，勤勉工作，紧紧围绕加强科学发展、建设幸福xx的战略部署，深入探索全面提高交通服务经济建设能力的对策，不断完善区域综合交通运输体系，促进区交通运输事业不断发展。现有关情况报告如下：
一、注重务实干事，部门工作有新成效
坚持服务经济、服务民生、服务发展为工作中心，抓重点、强措施，扎实推进交通建设、管理、服务工作，努力实现项目提速、管理提效、服务提质。
（一）狠抓交通路网规划及项目建设，全面加快构建区域综合交通运输体系。经济要发展，交通必先行。两年多来围绕构建xx现代综合交通运输体系，主动联系市局，积极跑部上省，努力争取上级项目和资金支持，主动协调项目涉及的地方****和有关部门，落实业主主体责任，在确保质量和安全的前提下加快进度，力争早启动、早竣工、早见效，交通建设已形成规划筹备一批、启动建设一批、加快建成一批的良性互动推动态势。两年来共向上级争取投资项目x个，工作争取上级投资资金总计达x亿元，改造及新增省县道水泥路面里程x公里，乡镇道水泥路面里程x公里。至目前，全区公路总里程x公里，公路密度为x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高于全市平均水平。提前实现村村通水泥路目标，被xx市评为村村通水泥路建设先进单位。一是强化规划引领。紧紧抓住特区扩围的契机，站在更高起点、从更宽视野谋划绘制全区交通新蓝图，提出全区“七横八纵”的公路网络，并主动融入到全市“二纵三环**射”中去。配合做好潮汕二环建设规划列入市、省的公路路网规划，积极推进五条县道联结线升级省道路网，编制完善《xx市xx区交通建设及运输发展xx规划》、《客货运输发展规划》、《综合运输体系发展专项规划》等交通规划，以规划引领高起点打造未来全区中****综合交通运输体系。二是力促一批工程项目投建竣工。积极配合和支持项目所在镇****开展工程建设，加快在建重点项目建设进度，金樟路、莲鸿路、金狮路、董窖路、莲花山路、隆南路、生水路等建设工程顺利推进，取得实质性进展。一批工程建设项目顺利竣工，澄江线一期改造工作完成通车，x桥全面的、x桥等五座危桥改造任务全面完成。三是千方百计促进规划项目落地动工。x路改造工程已完成项目前期各项工作，近期可启动建设。同时，抓紧储备一批建设项目，梅潭大桥已完成工可并正在积极争取上级专项资金补助，莲上—溪南连接线、凤东大桥、华东大桥三个建设项目已完成项目建议书，一批重点工程项目将相继启动。
（二）狠抓运输市场整治，逐步规范交通运输行业管理。交通运输部门具有多项行政执法职能，其依法行政程度如何，直接关系到党和****在人民群众中的威信，关系到交通部门在社会上的声誉。本人作为局长，深知依法行政的重要性，二年来致力加强交通行政执法工作，促进交通运输行业规范、有序，连年被评为全省春运工作先进单位，去年被评为全国交通运输行政执法评议考核优秀单位。一是大力整治交通运输市场秩序。在全市各区（县）率先启动交通综合行政执法局的运作，坚持行政执法和行业管理相结合、同步加强、同步提高的原则，通过实行网格化、精细化管理，推行执法绩效考核，加大联合执法力度等措施，大力整治交通运输市场秩序。特别是去年结合深入开展“三打两建”专项行动，严厉打击非法营运和交通运输市场欺行霸市行为，范文集锦共查处非法营运车辆x辆，其他各类违章行为x宗，道路运输市场逐步规范。二是强化交通运输行业监管。加强出租车行业管理，督促企业履行主体责任，健全企业和驾驶员准入机制，引导企业兼并重组；落实各客运站全面启用信息化监管系统，所有省际、市际班车全面实行进站****；加强机动车维修行业、货运中转、驾驶员培训机构的监管，成立区机动车维修行业协会，规范交通运输全行业管理；切实做好春运、“十一”黄金周等重要节日运力保障，确保节日期间运输安全、有序。三是强化交通运输********。组织开展“打非治违”专项行动，扎实开展“安全生产年”活动，深入开展行业安全生产“百日防护期”工作，重点组织对长途客车、旅游包车安全排查，加强渡口渡船和水上运输安全检查，开展危桥安全隐患专项整治，强化建筑工程施工********，积极协调参与x高速公路高架桥下xx境内违章搭建物的清拆管理工作，两年来交通运输领域无发生安全事故。四是努力构建客货运输体系。历时XX年之久的xx客运中心于去年升级国家客运枢纽并破冰启动建设，现已完成征地、招投标等前期工作进入设计阶段；x客运站升级改造完成，较好地改善xx东部片区群众的出行条件。xx货运配载中心被列入国家货运枢纽，扩建工程已顺利完成并投入试运营，有效地服务xx产业升级。与此同时，积极推动物流城的规划建设，尽快形成跨省区客货运输体系，努力提高客货运输服务水平。
（三）狠抓民生服务提升，让发展成果便民利民。交通运输联系千家万户，服务市民百姓。我们立足为民、便民、利民的服务宗旨，强化民生服务工作，全面提升交通服务能力，力促在更大范围、更高层次、更好水平服务改善民生。一是提升公共交通服务水平。不断健全完善公共交通服务体系，在提高安全、便捷、舒适上下真功夫，在提供个性化、高品质的服务上下实功夫。两年来共投放50辆全新公交车投入线路运营，新开通6条公交专线，筹集资金近百万元组建公交车智能交通监控平台，安装公交车“鮀城通”手机****和ic卡****机，逐步完善学校、商场、大型住宅区等点对点服务。目前，全区拥有公交车x辆，通往各乡镇及xx市中心市区的公交线路x条，上落站点x个，总营运里程x公里，年客运量超x万人次。二是推进农村客运服务均等化建设。完成全区x个农村客运候车亭和x个农村客运站建设和改造任务，基本实现城乡公交一体化，在全市率先实现“村村通车、村村有亭、镇镇建站”三个100%的目标，得到省厅考评组的充分肯定，为百姓提供更好更优的乘车服务环境。三是加强公路的养护和管理。两年来投入安保资金共261.1万元完善地方公路标志、标线、警示桩等安全保护设施，及时做好公路路政路权的维护工作，进一步保障行车安全和路人方便。同时，加强协调，重新启动治超工作，共查处超限超载行为x宗，有效保护公路桥梁安全设施完好，提升安全畅通水平，去年被评为全省公路养护管理工作先进单位。
二、注重廉政建设，落实“一岗双责”有新举措
在抓好各项业务工作的同时，始终把加强行风、政风、党风建设摆在一切工作的突出位置，在行政管理、行政许可、行业管理、行政执法和交通基础设施建设等重点环节，加强廉政风险防控，建立健全惩防体系，着力打造“阳光交通”。二年多来，全系统没发生任何违纪违法现象，去年被评为xx市精神文明建设先进单位。
一是强化教育增意识。以“创先争优”为主线，以“五治”、“纪律教育学习月”等活动为载体，先后组织“加强思想道德建设，保持党的纯洁性”主题教育、廉政教育专题****讲座、集中观看廉政教育警示片、学习《反腐倡廉教育读本》等系列活动，狠抓纪律教育，筑牢拒腐防变的思想防线。开展多种形式的交通运输行业法规学习培训班，不断提高执法队伍依法行政能力。通过各种形式和内容的学习、教育，进一步增强了全局干部职工的****意识、服务意识和廉洁自律意识，努力确保队伍纯洁。
二是注重防控建机制。注重廉政风险防控，联系行业实际，开展“正风肃纪”专项行动，层层排查交通部门廉政风险点x个，制订防范措施x项，修编《廉政风险防控手册》，逐步建立以岗位为点、工作程序为线、监管机制为面，环环相扣的廉政风险防控体系。明确落实责任，把党风建设、作风建设与业务工作同部署、同落实，建立健全“管行业必须管行风”的“一岗双责”责任制，切实落实交通部门党风建设的领导责任与督促责任。坚持以章范人，去年修订机关规章制度x多项并汇编成册，健全完善廉政预警、动态监督等机制，定期不定期地开展督查，对出现苗头性、倾向性问题及时开展提醒谈话，指出问题，督促整改，真正做到“早防范，早发现，早纠正”。
三是抓好班子转作风。认真贯彻民主集中制，坚持党委、班子议事规则和决策程序，坚持重大事项集体讨论决定，充分发扬民主。在重大问题上敢于担当，敢于负责，主动搞好班子团结，既充分发挥班子的领导核心作用，又保证各股、局、室分工协作，合力推进工作。坚持选贤任能，严格按照干部选拔任用条例，配强配齐基层领导班子，加强和改进政风、行风，大力培育干事创业良好氛围。深入开展“双联双融”工作，努力为基层办好事实事，解决实际困难，进一步密切党群、干群关系。两年来累计争取建设资金640.86万元，支持83个村居道路建设；筹集资金11万元帮扶困难户19户，被评为全区“十佳帮扶典型”单位。
三、注重自身建设，个人党性修养有新提升
在工作和生活中，本人注重锤炼党性，加强****品德、职业道德、家庭美德和社会公德建设，自觉修身养德。
一是强化党性锤炼，提高品德素养。坚持带头参加理论中心组学习、“三会一课”等活动，自觉学习党的******和上级重要会议精神，牢固树立正确的世界观、权力观、事业观，坚定理想信念和****立场，增强****敏锐性和鉴别力，坚决贯彻执行党的路线方针政策，坚决执行区委区****的决策部署，自觉服从和服务于全区的工作大局和中心工作。
二是严于律己，率先垂范。带头遵守廉洁自律各项规定，凡是涉及到关系全局发展、组织人事、工程招投标、较大开支等重大问题，从不搞独断专行，坚持集体研究，集体决策。坚持原则，不徇私情，严格要求亲属和身边工作人员禁止利用职权谋取私利。严格执行上级关于改进工作作风、密切联系群众的有关规定，提倡勤俭节约、艰苦奋斗，反对铺张浪费。在日常工作中，本人坚持求真务实，真抓实干，敢于负责，立足工作实际，不断解放思想，深入调查研究，稳妥推进交通体制改革，维护职工队伍稳定；积极指导汽运总公司发展生产、深化改革，不断提高企业职工特别是公交司机的福利待遇。
三是以身作则全面的修身养德。在生活中力戒浮躁，保持好的心态，友善待人，谦虚谨慎，不断加强品行修养，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡导良好社会公德、家庭美德，带头发扬社会主义新风尚，热心社会公益事业，积极参与“慈善一日捐”、“送温暖、献爱心”等社会公益活动。
二年多来，本人虽然取得了一些工作成效，但深感与组织的要求和人民群众的期望还有一定差距，如理论水平、政策水平还须进一步提高；用科学发展观指导实践、推动工作力度还须进一步强化。当前，全区交通运输工作也存在一些不足之处和薄弱环节，如建设项目多，但由于征拆、资金等困难，成为交通基础设施建设的瓶颈；道路运输市场监管还需下苦功夫真功夫常抓不懈；运输效率和服务质量不高；行业管理体制亟待理顺整合，群众对便捷出行新需求未能得到满足。
在今后的工作中，我将以党的******精神为统领，抓住当前全市交通大会战的有利时机，在“五个强化，五个着力”上下功夫，努力谋划交通运输行业的科学发展。一是强化规划引领，着力构建交通综合运输体系。二是强化项目提速，着力加快交通重点项目建设。三是强化民生为先，着力提升公共交通服务水平。四是强化********，着力深化交通行业管理内涵。五是强化创新理念，积极创造条件，向上争取交通建设资金，支持推动新农村交通建设，打造科学、民生、阳光交通。
最后，诚挚祈请各位领导和同志们对我提出批评意见，我将在今后的工作中加以改进、完善和提高，为交通运输事业的科学发展作不懈的努力。